Le Gard sort le bâton du gendarme
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Le risque d'être tué sur les routes du Gard est supérieur d'un tiers à la moyenne française. « S'il ne fallait retenir qu'un chiffre, ce serait celui là . Ça ne peut plus durer », martèle le préfet Dominique Bellion. Ça, c'est la situation tout à fait atypique du département où l'on dénombre moins d'accidents, moins de blessés mais plus de tués (+ 30 %), en particulier des motards et des jeunes de 15 à 24 ans.
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Le risque d'être tué sur les routes du Gard est supérieur d'un tiers à la moyenne française. « S'il ne fallait retenir qu'un chiffre, ce serait celui là . Ça ne peut plus durer », martèle le préfet Dominique Bellion. Ça, c'est la situation tout à fait atypique du département où l'on dénombre moins d'accidents, moins de blessés mais plus de tués (+ 30 %), en particulier des motards et des jeunes de 15 à 24 ans.
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L'ensemble des partenaires impliqués dans la lutte contre l'insécurité routière ont signé, vendredi en préfecture, un plan départemental de contrôles routiers dont l'objectif ultime est de diviser par deux le nombre de morts sur les routes d'ici cinq ans.
La vitesse restant la première cause des accidents, six nouveaux radars viendront s'ajouter dans le département aux 12 radars fixes et aux 49 radars embarqués. Les contrôles de vitesse seront multipliés pour faire prendre conscience à chaque automobiliste qu'il peut être contrôlé à tout moment sur le réseau, au moins une fois par heure. Les usagers vont aussi repérer de nouveaux systèmes de contrôle automatique de franchissement de feux rouges. Et ne pas voir arriver des contrôles effectués avec des véhicules banalisés et qui donneront lieu à des verbalisations immédiates pour les infractions les plus graves.
L'ensemble des partenaires impliqués dans la lutte contre l'insécurité routière ont signé, vendredi en préfecture, un plan départemental de contrôles routiers dont l'objectif ultime est de diviser par deux le nombre de morts sur les routes d'ici cinq ans.
La vitesse restant la première cause des accidents, six nouveaux radars viendront s'ajouter dans le département aux 12 radars fixes et aux 49 radars embarqués. Les contrôles de vitesse seront multipliés pour faire prendre conscience à chaque automobiliste qu'il peut être contrôlé à tout moment sur le réseau, au moins une fois par heure. Les usagers vont aussi repérer de nouveaux systèmes de contrôle automatique de franchissement de feux rouges. Et ne pas voir arriver des contrôles effectués avec des véhicules banalisés et qui donneront lieu à des verbalisations immédiates pour les infractions les plus graves.
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« Cette année, la répression frappera tous azimuts », avertit le lieutenant colonel de gendarmerie. (ah bon, ce n'est pas déjà le cas?) En écho, Robert Gelli, procureur de la République, annonce une grande fermeté et une tolérance zéro du parquet. (On y est habitué. On ne parlera pas de leur aptitude à approfondir les rapports d'expertises bâclés. Gilles pourrait en écrire un annuaire!!!!)
« Cette année, la répression frappera tous azimuts », avertit le lieutenant colonel de gendarmerie. (ah bon, ce n'est pas déjà le cas?) En écho, Robert Gelli, procureur de la République, annonce une grande fermeté et une tolérance zéro du parquet. (On y est habitué. On ne parlera pas de leur aptitude à approfondir les rapports d'expertises bâclés. Gilles pourrait en écrire un annuaire!!!!)
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Des contrôles d'alcoolémie ciblés seront mis en place autour des établissements de nuit, des bars et des complexes de loisirs. La charte signée en 2006 avec les gérants de discothèques sera mise à jour et modernisée. « Les autorisations d'ouverture tardive seront octroyées à l'aune des engagements pris par les professionnels », prévient le préfet du Gard.Une dernière donnée : neuf fois sur dix, le conducteur est à l'origine de l'accident (100% des gagnants ont tenté leur chance, n'est-ce pas?). Ce sont ces comportements que vise à changer ce guide d'action départemental, de gré ou de force. xx
Des contrôles d'alcoolémie ciblés seront mis en place autour des établissements de nuit, des bars et des complexes de loisirs. La charte signée en 2006 avec les gérants de discothèques sera mise à jour et modernisée. « Les autorisations d'ouverture tardive seront octroyées à l'aune des engagements pris par les professionnels », prévient le préfet du Gard.Une dernière donnée : neuf fois sur dix, le conducteur est à l'origine de l'accident (100% des gagnants ont tenté leur chance, n'est-ce pas?). Ce sont ces comportements que vise à changer ce guide d'action départemental, de gré ou de force. xx
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Édition du lundi 16 juin 2008
Midi Libre
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